相较于常温仓库
，冷库环境对叉车的运行提出了哪些挑战?

冷库通常分为三种：一种是保鲜库
，在5°C左右的保鲜库
，也有温度更低的
，但很少有低于-10°C保鲜库;一种是低温库
，通常在-18°C到-25°C;还有一种是超低温冷库
，通常温度在-35°C到-5°C之间
，用于贮存海产品的比力多。

对于保鲜库来说
，进口品牌的叉车自身质量就很过硬
，通常不必要做特殊处置就能够使用。对于低和善超低温冷库
，尤其是超低温冷库
，必要对叉车进行特殊处置
，以应对低温环境带来的一系列问题。好比
，冷库的温湿度变动频仍
，易造成结冰、冷凝水景象
，对叉车的机械机能、光滑油脂的机能、电瓶的机能都提出了考验。通常叉车进入冷库工作
，易出现打滑、生锈、机械及电器故障等
，造成电瓶使用功夫缩短
，甚至无法正常工作。

冷库叉车的设计是冷库环境下的物流设备必然前提
，也是未来冷库环境所必要的不成代替的物流设备。